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G2그린동맹과 한국 오광진 조회수2180 등록일2009.11.02 10:20

중국과 미국이 미 텍사스주에 15억달러를 투자해 대규모 풍력발전소를 세운다고 차이나데일리가 지난10월31일 보도했습니다.이 기사는 그린산업을 금융위기 이후 주력산업으로 키우려는 한국에도 적지 않은 메시지를 주고 있습니다.    우선 중국언론과 외신에서 나온 기사 내용을 살펴보지요.    “양국이 신에너지분야에서 협력하는 프로젝트 규모로는 최대로 미국에서 두번째로 큰 풍력발전소가 될 것이다.(제일재경일보).텍사스주 18만가구에 전력을 공급하게될 이 프로젝트의 자금은 중국수출입은행이 댈 예정이다.  중국에선 선양동력그룹이,미국에선 민간 풍력발전업체 시엘로 윈드와 사모펀드인 US-REG가 참여한다.중국 측이 합작프로젝트의 지분 49%를 갖는다.  특히 나스닥에 상장한 중국기업 디이넝위앤이 2.5메가와트급 풍력터빈 240개를 내년 3월부터 순차적으로 공급한다.디이넝위앤은 선양동력그룹의 모회사인 랴오닝가오커의 자회사이다.”  아시다시피 중국과 미국 이른바 세계 질서를 좌지우지할 주요2개국(G2)로도 불리는 양국은 현재 무역분쟁에 휘말려있습니다.  버락 오바마 미국 대통령이 중국산 타이어에 고관세를 부과하는 안에 서명하자 중국은 미국자동차 빅3의 반덤핑조사에 착수하고 양국은 철강제품에 대해 서로 무역제재를 취하고 있습니다.10월29일 중국 항저우에서 열린 제20차 양국 무역회담에서 추가적인 무역과 투자 보호조치를 취하지 않기로 합의했다고 발표했지만 휴전선언은 유효기간이 하루였습니다.다음날 미국 국제무역위원회(ITC)는 중국산 강관에 대한 반덤핑조사를,중국 상무부는 미국산 산화제품(Adipic acid)에 대한 반덤핑관세 부과를 결정했습니다.  하지만 이런 상황에서도 G2의 그린동맹은 가속화되고 있습니다.세계 1,2위 탄소가스 배출국인 중국과 미국은 탄소가스 배출 감축과 탄소세 부과 등에 대해선 견해차를 좁히지 못하고 있지만 급성장하는 녹색시장에서 기회를 잡기 위한 그린산업 제휴는 빨라지고 있는 형국입니다. 서로 같은 것을 추구하되 다른 의견은 남겨둔다는 중국의 ‘구동존이(求同存異)’ 외교전략과도 맥을 같이합니다. 텍사스주의 풍력발전 기사가 이를 확인시켜줍니다.지난 9월엔 미국의 태양에너지 전문기업 퍼스트솔라가 중국 네이멍구 자치구에 세계 최대 규모의 태양광 발전소를 건설하기로 중국 정부와 양해각서(MOU)를 체결했었습니다.구동존이에서 실리를 찾는 G2의 협력 사례들입니다.    선양동력그룹이 있는 선양시의 양야조우 부시장은 차이나데일리와의 인터뷰에서 “중국의 자본과 제조 그리고 엔지니어링 노하우가 함께 세계 최대 풍력발전시장인 미국에 수출되는 첫 사례”라고 평가했습니다.GE가 주도하고 지멘스와 베스타스가 추격하는 미국 풍력발전 터빈시장에 중국 업체가 가세하기 시작한 것이지요.  한국 정부도 그린산업 육성을 외치고 있습니다.중국을 이기기 힘들면 중국의 등에 올라타라는 얘기는 이제 상식이 됐습니다.  한국 그린산업의 육성정책도 G2의 구동존이 전략에서 배울게 있다는 생각입니다.한국 그린산업 육성에 중국의 자본을 끌어들일 수 있고,중국의 광대한 신에너지시장에 진출하는 효과를 볼 수 있기 때문이지요.구동존이는 중국의 전유물만은 아닙니다.

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